Ikki firma Shvetsiyadagi korxonada po'latni isitish uchun vodoroddan foydalanishni sinovdan o'tkazdi, bu esa oxir-oqibat sanoatni yanada barqaror qilishiga yordam berishi mumkin.
Ushbu haftaning boshida muhandislik po'lati deb nomlangan ma'lum bir po'lat turini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan Ovako, Xofors prokat zavodida Linde Gas bilan hamkorlik qilganini aytdi.
Sinov uchun vodorod suyultirilgan neft gazi o'rniga issiqlik hosil qilish uchun yoqilg'i sifatida ishlatilgan. Ovako vodorodni yonish jarayonida ishlatishning ekologik foydasini ta'kidlab o'tdi va ishlab chiqarilgan yagona suv bug'lari ekanligini ta'kidladi.
"Bu po'lat sanoati uchun katta rivojlanishdir", dedi Ovakoning guruhli marketing va texnologiyalar bo'yicha ijrochi vitse-prezidenti Göran Nystrom o'z bayonotida.
"Vodorod mavjud ishlab chiqarish sharoitida po'latni isitish uchun birinchi marta ishlatilmoqda", deya qo'shimcha qildi u.
"Sinov tufayli, biz vodorodni sodda va egiluvchan holda ishlatish mumkinligini bilamiz, bu esa po'lat sifatiga ta'sir qilmaydi, bu uglerod izining juda katta pasayishini anglatadi".
Ko'pgina sanoat sohalarida bo'lgani kabi, po'lat sanoati ham atrof-muhitga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Butunjahon po'lat assotsiatsiyasining ma'lumotlariga ko'ra, 2018 yilda ishlab chiqarilgan har bir metrik tonna po'lat uchun o'rtacha 1,85 metrik tonna karbonat angidrid chiqindi. Xalqaro energetika agentligi po'lat sektorini "75% etkazib beradigan ko'mirga juda bog'liq" deb ta'rifladi. energiya talabi. ”
Kelajak uchun yoqilg'i bormi?
Evropa Komissiyasi vodorodni "statsionar, ko'chma va transport vositalarida toza, samarali energiya uchun katta imkoniyatlarga ega" energiya tashuvchisi deb ta'rifladi.
Vodorod, shubhasiz, potentsialga ega bo'lsa-da, uni ishlab chiqarishda ba'zi qiyinchiliklar mavjud.
AQSh Energetika vazirligi ta'kidlaganidek, vodorod odatda "tabiatda o'z-o'zidan mavjud emas" va uni tarkibidagi birikmalardan hosil bo'lishi kerak.
Bir qator manbalar - qazilma yoqilg'i va quyoshdan, geotermikagacha - vodorod ishlab chiqarishi mumkin. Agar uni ishlab chiqarishda qayta tiklanadigan manbalardan foydalanilsa, u "yashil vodorod" deb nomlanadi.
Narxlar hali ham tashvishga solayotgan bo'lsa-da, so'nggi bir necha yil ichida vodorod poezdlar, avtoulovlar va avtobuslar kabi bir qator transport vositalarida ishlatilgan.
Yaqinda Volvo Group va Daimler Truck yuk tashish firmalarining texnologiyani asosiy oqimga surish uchun choralar ko'rayotgani haqidagi so'nggi misolida, vodorodli yonilg'i xujayrasi texnologiyasiga bag'ishlangan hamkorlik rejalarini e'lon qilishdi.
Ikki firma 50/50 qo'shma korxona tashkil qilganliklarini, "og'ir transport vositalarini ishlatish va boshqa foydalanish holatlari uchun yoqilg'i xujayralari tizimlarini ishlab chiqish, ishlab chiqarish va tijoratlashtirishni" maqsad qilganliklarini aytdilar.